-
- Тип:
- Прочие
-
- Год выпуска:
- 2021
-
- Пробег:
- 10
-
- Новый (без пробега):
- Есть
Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт
эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
Шкворень – производства фирмы SAF (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
Опорное устройство – производства фирмы SAF (Германия), с двухступенчатым редуктором.
Агрегат трехосный – производства SAF/BPW с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
Тормозная система – EBS Knorr Bremse: двухпроводная, ABS 2S/2M её отличительной чертой является минимальное количество аппаратов и электронное управление (микропроцессорный программируемый
блок вместо механического воздухораспределителя), две задних оси оснащены энергоаккумуляторами.
Розетка ABS 7 контактная.
Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Без запасного колеса.
Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
Боковая защита – из алюминиевого профиля.
Оборудование полуприцепа CTTM CARGOLINE 9322-0000-50:
выдвижная оцинкованная лестница;
два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
инструментальный ящик пластиковый;
4 пластиковых крыла с брызговиками;
кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
Электрооборудование – производства Hella (Германия), выполнено по двухпроводной схеме, состоит из:
двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух
задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа CTTM CARGOLINE - шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
Механизм сдвижной крыши и штор – производства Edscha (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с
механизмом натяжения тента в задней части.
Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
Сдвижные бортовые стойки – производства HESTAL (Германия): устанавливаются сдвижные стойки,
для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
Обрешётка – БЕЗ деревянной обрешетки.
Тент крыши и боковых штор – ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
Двери распашные – производства HESTAL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°.
Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.
Технические характеристики полуприцепа CTTM CARGOLINE 9322-0000-50
Снаряженная масса, 6 300
Допустимая нагрузка на седельное устройство, 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, 35 000
Технически возможный общий вес, 38 000
Габаритная длина, 13 770мм
Общая ширина, 2 550мм
Длина грузовой платформы, 13 600 мм
Ширина грузовой платформы, 2 480 мм
Высота в свету под крышей, 2 715 мм
Высота седельного устройства, 1 150 мм
Базис поставки: г. Рязань / г. Нижний Новгород
Гарантия: 12 месяцев.
Авторизация
